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第924章 收获

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    这种情况在国外根本不可能出现。

    通过这点,他就知道,他们未来汽车肯定也推翻了原来的汽车方案。

    如果这是这样,那么这家企业对于他而言,已经完全脱节,根本不受他任何的管控。

    这才是他最为感觉到头疼的事情

    一个原本以为自己掌控一切的新品牌,结果到现在,已经完全脱离了他的掌控。

    杨老板是个代理商,他根本不懂汽车制造过程当中的各种没有硝烟的战火。

    此刻,他脑海里所想的只有一个,那就是赚钱。

    他认为奔驰深市区域代理在中浩控股手上的时候,能够卖得很火,让他们一年赚了好几千万。

    到了他手上后,同样也一定能够赚到这么多钱。

    所以这会,一直在幻想着生活的美好。

    梅瑟夫看他没有丝毫危机感的样子,内心一阵叹息:你差了柴先生他们,最少有十万八千里……

    ……

    未来汽车的投入,确实是巨大的。

    中浩控股的财务曾经做过一个数据统计。

    未来本部工厂研发资金、还有发动机厂,等等。

    这些投入已经超过了最少三十多亿!

    这还只是他们看得见的投入,还有看不见的,那就是对于供货体系的控股投入。

    那边也最少超过了五十多个亿。

    也就是未来汽车为了汽车,前后投入超过了八十亿!

    其中有一部分是从银行拿过来的资金,还有一部分是集团公司抽调过去的。

    八十亿,搞一台车,九十年代,这简直就是民营企业想都不敢想的事情。

    他们原本可以选择做低端,这样他们就可以省下来不少的成本。

    毕竟把配件买回来做个组装工厂,完全没有任何问题。

    但未来汽车坚持原创走高端。

    到现在,令柴进有些比较欣慰的是,他们已经完成了百分之九十以上的国产。

    其他一些进口的配件,基本都是一些费力不讨好,没有什么技术含量,烂大街的配件。

    核心配件,他们已经完全掌控。

    还有芯片这块,也是搭载的幻彩的芯片。

    两款车子做出来已经有三五天了,一直放在仓库里面,一直都在等柴进过来检验。

    从梅瑟夫他们那边出来后,柴进马上到了未来汽车工厂。

    未来汽车产业园刚开始落地这边的时候,这边一片荒芜。

    用不毛之地来形容都不为过,但是几年过去了,这边已经变成了一个巨大的产业园。

    以未来汽车为中心,边上最少有十几个大厂紧紧挨着。

    这十几个大厂就是华商会成员企业,这些工厂里面主要生产手机配件,以及汽车配件等等。

    未来汽车产业园占地面地达到了一千多亩。

    可以说,这里就是未来汽车产业的小型帝国!

    这也是华夏第一台真正意义上的自主汽车产业园。

    这个地方在过去的一两年时间内,来了无数的领导视察。

    包括京都那边带国字的领导都来过几个,都对他们给予了充分的肯定。

    要不然华商会企业怎么能够那么顺利地从银行里拿到贷款。

    这年代,民营企业想要从银行贷款,还是很难的。

    柴进已经很久没有到这边来了,这一次到这边,忽然有种神清气爽的感觉。

    心情也无比的放松。

    一直到现在,幻彩的芯片,系统,未来汽车,这些都是华夏人心里最痛苦的东西。

    全被他给搞出来了。

    而中浩控股,也终于进入到了疯狂盈利,然后扩张的道路。

    产业园里,何曾宝一直带着人在工厂门口等着。

    柴进从车里下来后,一个个围了上来,都十分激动,热情地打着招呼。

    柴进和他们一一交谈了会后,然后走向了仓库那边。

    进入了仓库大门后,有两台车子正放在仓库的中央用布盖着。

    一个高管走了过去,拉开了两台车子。

    两台车子的庐山真面目终于显露了出来。

    如果放在前世,肯定会十分的诧异这两款汽车!

    一款是小轿车,车身达到了五米,而且车身流线感十分强烈!

    那种感觉,就像是轿跑。

    和这年代的“盒子车”有巨大的区别。

    就这么一台车子,外观方面,已经吊打了现在市场上所有的车子!

    这个分方案,他们确实做了很多的修改,尤其是外观方面,柴进作为重生回来的人。

    在外观方面肯定给了很多的建议。

    不管你车子有多好,要是外观方面过不了市场这一关,就算是你方向盘是金子做的,也依然会卖得很是凄惨。

    因为第一关就过不了人家的眼睛,人家自然没有兴趣去了解更深层次的东西。

    柴进钻进车里坐了会,一个高管仔细地跟他讲解着里边的一些东西。

    柴进很是满意。

    然后就是第二款车子,这款车子当时他们在设计的时候,连设计师都有些不了解柴进的想法。

    很多人也都讨论过。

    这能行吗。

    又像是越野车,但是又没有越野车的硬派感。

    车身同样继承了轿车的柔美,可是里边的空间,还有通过性,又继承了越野车的特点等等。

    这不是一个不伦不类的东西吗,在市场上真的会卖得好吗。

    没错,这是柴进强烈要求他们做出来的一款车子。

    他把这款车子称之为城市越野车,也就是几十年后烂大街的SUV!

    这绝对是全华夏,乃至于全球的第一款SUV!

    柴进认为,奠定未来汽车市场地位的,肯定不是他们的第一款轿车。

    因为轿车市场厮杀得很是厉害。

    越野车市场吧,那又是一个小类市场,受众群体根本就没有小汽车这么大。

    尤其是华夏人,华夏人可不像是欧米人,有那么多的闲工夫和条件去旅游啥的。

    所以,唯一只有找到一款他们独具一格,别人没有的车子,来迅速打开销路,奠定他们的市场行业地位。

    成为他们企业的辨识度款式。

    这款汽车,就被柴进给硬生生地搞出来了。

    未来汽车的标志曾经他们也讨论过很多次,也想过要弄三个圈之类的。

    但全被柴进给否决掉了。