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虽然临近春节了，可是整个中国航空工业却是如火如涂的进行着科研和生产。
各种新型飞机不断的完成各自的研制节点，又有一些新机立项，这不离春节还有一周，林鹏又接到通知，国产第一款专用舰载武装直升机，武直10H又要立项了，这次军方召集专家们对舰载武装直升机立项进行研讨工作，准备明年正式立项。
林鹏心里面很是高兴，舰载武装直升机可以说是未来海军两栖作战力量中的一个重要机型，它的作用非常的大。
因为在未来的两栖登陆作战中，必然是联合立体登陆作战的模式，有了舰载武装直升机，才能给登陆部队提供强大的空中火力支持。
直十武装直升机要上舰，也并不是那么简单的事情。
除了机体结构加强，提高防盐雾腐蚀的性能以外，还需要折叠旋翼，短翼等部位，减少对舰上空间的占用。
现在的武直十已经是一款强大的重型武装直升机，无论是防护能力还是攻击能力都是全球顶尖的，改装为舰载武装直升机也是情理之中的事情。
中航工业直升机所。
今天来到这里的专家多达四十多位，各个专业方向的专家都有，还有军方的领导也来了不少，可见舰载型武直十H有多么重要。
研讨会一开始，海军领导就面色凝重地道：“各位专家，今天我们汇聚一堂，最主要的目的就是讨论咱们国家第一型舰载型武装直升机，武直十H的立项问题，大家要充分的发表意见，我们将根据各位专家的意见，确定是否立项。大家知道，我们海军最近也进行了一些试验，让陆军武直十降落在咱们的072型登陆舰上，另外我们三艘071型两栖船坞登陆舰，也进行了武直十武装直升机的起降试验，通过这些试验，我们认为在两栖船坞登陆舰上，以及未来的两栖攻击舰上，配备武直十舰载型，是非常有效的一种提升两栖作战能力的手段。！”
掌声热烈的响了起来，领导和专家们都明白武直十上舰的意义重大，当然武直十最主要还是上071两栖船坞登陆舰和未来的两栖攻击舰。
由于071两栖船坞登陆舰，排水量超过两万吨，其直升机起降甲板较传统登陆舰大了许多，更关键的是配备了巨大的机库和现代化的直升机指挥、引导系统及完备的直升机保障设施、维护设备。所以在071船坞登陆舰上动作武装直升机，是一个很好的平台。
当然未来中国建造了四万吨级的两栖攻击舰，那么武直十舰载型就更是如鱼得水了。
海军领导接着道：“我们的海军陆战队将会向远程机动、全域到达、快速反应、特战精锐、立体攻坚、任务多样的方向发展，所以大型两栖舰搭载武装直升机是达成这些目标的重要保障。当然武直十要真正的成为一种舰载武装直升机，改进工作是非常复杂的，所以今天请各位专家充分的发表自己的看法，咱们一起完成这个任务！”
掌声再度热烈响起来，接下来讲话的是中航工业集团董事长林明栋。
这么重要的会议，林明栋自然不会缺席。
林明栋高兴地道：“刚才咱们海军领导讲得好，武直十是一款全球最顶尖的武装直升机，它不应该只局限于陆军航空兵这一个小小的军种，还应该走向更大的战场。现在我们的空军型直十K武装直升机，研制进展非常顺利，相信用不了多久就可以完成定型并装备空军航空兵。现在我们又将迎来直十系列化的一个重要型号，舰载型武直十H，咱们中国航空人一定要牢记航空报国精神，把更多更先进的军用飞机和武器，交付给咱们的人民军队！”
掌声非常的热烈，航空报国精神，只要是中国航空人，都会在心中时刻的想着它，一提到航空报国，大家都变得激动起来了。
接下来几位领导又发了言，就到了专家发表意见的时候了。
林鹏也一直在思考，等会自己应该怎么说。
作为一个重生者，林鹏对中国海军两栖登陆舰和两栖攻击舰的发展可以说是比任何人都要清楚的。
现在已经有三艘071型船坞登陆舰服役了，不过它们的性能虽然很不错了，但是搭载的直升机数量还是偏少。
一般来说最多只能搭载四到六架直升机，最多可以搭载两架武直十这样的重型武装直升机。
当然两栖船坞登陆舰和两栖攻击舰的差异还是比较大的，两栖攻击舰采用平直的直通甲板，如果是四万吨级的两栖攻击舰，可以搭载二十架以上的各类直升机。
可以说中国的两栖攻击舰已经为期不远了，最迟在三四年内就会下水，这是因为现在由于航空工业的发展也带动的船舶工业的发展，国产大功率的舰载燃气轮机获得突破，所以中国的两栖攻击舰也会更快的推进。
早期071型两栖船坞登陆舰满载排水量只有两万吨，可以运送50辆各类装甲作战车辆，包括两栖装甲车、轮式和履带式步兵战车、各类反装甲车、轻型自行火炮、主战坦克等。
另外也可以根据需要搭载四到六架架运输直升机，主要是直八和直九，用于人员和部分登陆作战物资的垂直登陆运输。
如果有了舰载型的武直十，那么就可以与运输直升机混编，成为空中火力支援的重要力量。
在面对滩头的敌人装甲力量和固定的掩体防护火力点时，武直十舰载型能够发挥很大的作用，它可以利用强大的重型反坦克导弹和各类对地打击武器，清除这些滩头火力点，保证己方两栖登陆部队的安全。
在071两栖船坞登陆舰出现之前，中国海军是谈不上拥有真正的两栖作战能力的，因为老式的072型坦克登陆舰吨位小，主要依靠坦克登陆舰冲滩登陆，或让ZTD-05式两栖突击车、ZBD-05式两栖步兵战车从072型坦克登陆舰上开下海里再自己开上岸登陆，同样，海军陆战队登陆也是随着坦克登陆舰冲滩登陆或者搭乘冲锋舟和724型气垫登陆艇登陆。
有了071型船坞登陆舰之后，就可以用直升机和726型气垫登陆艇让中国海军的登陆集结地更加远离海岸从而提高了舰艇的生存率。
只不过没有强大的空中火力支援，这种登陆作战模式同样是比较危险的。
虽然说两栖坦克也有很强的反坦克能力，但是比起武装直升机来还是差得远了。
一位军方的专家第一个发言道：“我认为M1A2主战坦克已经成为我两栖部队不容忽视的威胁M1A2已经成为我两栖部队不容忽视的威胁，所以我们的舰载武装直升机不仅非常有必要上马，而且一定要具备强大的火力！武直十是咱们唯一的重型武装直升机，所以它的上舰一定可以为咱们海军两栖部队提供强大的火力支援和安全保证！”
“随着咱们的071船坞登陆舰陆续服役，我们必须要组建我们的两栖打击群，我们还需要更为先进，排水量更大的两栖攻击舰，由1艘两栖攻击舰、2艘船坞登陆舰及若干护航舰艇组成一支两栖打击群，每一艘两栖攻击舰可搭载十架左右的武直十H重型武装直升机，船坞登陆舰可搭载两架武直十H，我海军部队建成至少四个两栖打击群，这样就基本上可以南、北两个战略方向各部署2个两栖打击群，执行远洋机动、两栖打击、搜索救援等任务。因此我们至少需要八十架武直十H重型武装直升机！”军方专家激动地道。
其实专家没有说，两栖攻击舰上还可以部署舰载短距起飞垂直降落战斗机，这样就能够与武直十H形成搭配。
掌声雷动，看起来专家们都非常赞同这样的建议。
一位船舶专家又接着说道：“的确，现在咱们的海军登陆作战方式，较以前有了巨大的改变，所以咱们也非常需要来自空中的火力支援装备。咱们海军还有不少现役的早期的登陆舰艇，这些舰艇吃水浅，船体宽大而且船头有一个很大的开门。登陆的时候，要将登陆舰艇航行到适合登陆的海滩地形地区，打开船首的大门，放下跳板，然后人员、车辆从船舱中开出，占领海滩阵地，但是这样的登陆作战模式，现在危险性太大了，如果没有空中火力支持，是几乎可能成功登陆的！”
“所以我们现在非常需要垂直登陆的作战模式！新的垂直登陆作战模式，就需要大型的船坞登陆舰和水陆两栖攻击舰，它们必须要有大量的运输直升机和武装直升机，我们不仅缺少先进舰载运输直升机，还需要舰载重型武装直升机。因此我认为武直十H现在正是上马的好时候，有了它咱们的两栖舰艇就不会成为一个空壳。”
掌声同样的热烈，领导和专家们都想要发表自己的意见了。
中国的071船坞登陆舰设计非常不错，比起M国圣安东尼奥级船坞登陆舰也不差，不过中国还缺少一种类似于塔拉瓦级和大黄蜂级这样的大型两栖攻击舰，同样也缺少舰载武装直升机。
要知道M国曾经也研制过海阿帕奇，这是一款舰载重型武装直升机。