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第56章:赔本买卖

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    路上,李涛又详细地给郑谦介绍了一遍锦绣集团。

    “锦绣集团老总许成业老来得女,五十岁才有了一个女儿,现在年事已高,已经退居幕后,今天我们要会见的就是许成业的女儿,许舒云。”

    “锦绣集团名气比实力要大,像这样的企业谈不了多高的运费,保本赚点辛苦钱就行。”

    郑谦点了点头,李涛既然知道这一点,那想必陈伟强也是知道的。

    郑谦倒是觉得,这是个锻炼自己的好机会。

    来到锦绣集团之后,郑谦和李涛在秘书的带领下,见到了许舒云。

    许舒云五官端正,踩着高跟鞋与郑谦个头持平,一头乌黑茂密的长发端庄地盘起,穿着一身女式西装,给人一副精明强干的感觉。

    “你好许经理,我是正新船坞公司的副总,今天来和您谈一谈业务的事情,这位是我们公司的业务经理,李涛李经理。”

    “你好,我是许舒云。”她微笑着主动伸出手,和两人轻轻地握了握,“两位请坐吧。”

    许舒云很年轻,看起来也就比郑谦大两三岁的样子,年纪轻轻就坐上了总经理的位置,接管了家族企业。

    她在公司的名义上是总经理,但实际上许成业只是挂个董事长的名字,实际上许舒云负责公司大大小小的全部事情。

    郑谦是副总,李涛是业务部门的经理,表面上看起来要比许舒云位置高,实际上两人加起来,都没有许舒云的位置重。

    许舒云并没有浪费时间,直接就进入整体,简单阐述了一下锦绣集团的需求以后,就是谈价钱。

    路上李涛告诉过郑谦,只要能赚点辛苦钱就行,保底收许舒云75万的运费。

    可许舒云给的价格实在太低了,只愿意出25万,差了整整50万,公司接下这笔订单还得赔钱。

    刚上来,就陷入了谈判僵局。

    许舒云全程都很淡定,一副你能接受就做,不能接受就不做的模样,郑谦觉得她很不好对付,想要把价格谈拢基本上是不可能的事情。

    像许舒云这样的公司,运输方面基本上都是找一个大的承包商包出去,承包商再找挂车车队,或者私人运营的挂车运输,基本上是不会多花心思在运输上面的。

    既然找到了船坞公司,想要走水运,肯定是陆运出了什么麻烦,不得已才想到走水路。

    “许经理,您这价格远远低于我们的成本,恕我冒昧,公司实在难以承受。”李涛谈业务谈了很多年,这一块是他的强项。

    公司虽然刚刚成立,但还没有到饥不择食的地步,不可能赔钱接运输订单,这事儿换陈伟强来,也肯定是谈不下的。

    李涛给郑谦使了个眼色,让郑谦找机会直接开溜就行。

    但郑谦并不这么认为,他觉得这一单,还是有拿下的必要的。

    “许经理,锦绣集团长年以来都是走陆运,运输这块都是外包出去的,怎么好端端地地面不走,反倒想起走水运了?”

    这句话,直接插入许舒云的心坎儿。

    实际上,锦绣集团准备扩大业务,但外包这一块每年耗费的资金太贵了,许舒云就想把外包砍掉,自己做运输。

    刚刚谈到的25万,也就是外包每一笔订单大概要消耗的成本资金。

    像这样分批次运输,效率太低,客户下的订单一般是成千吨,上万吨的下,想要提升效率靠那些半挂车是不可能的,除非用大型运输的船,每一次都能运几千吨上万吨,效率一下子就提了上来。

    只要把钢材运到客户所需的城市码头,那其他的就好说了。

    许舒云自己也知道,想要用陆运的价格走水运,肯定是没谱儿的,但她今天原本也没想谈下来,还在摸索和比较的阶段,哪家合适就选哪家。

    李涛仔细想想,觉得郑谦说的有道理啊,他怎么就没发现呢。

    这时候,他对郑谦稍稍侧目。

    许舒云不可能跟郑谦说实话,就随便撒了个谎:“我只是想尝试开辟新型的运营方式,但如果成本太高的话那就算了。”

    “既然许经理正在尝试走水路,那应该已经找别的船坞公司谈过了吧,他们对于您开的25万是一个什么态度?”

    许舒云在见郑谦之前,已经见过了几个船坞公司的代表,但听说她只愿意给25万之后,直接拍屁股走人,连理她都不带理的。

    一方面,是因为锦绣集团规模并不大,一年运不了那么多次。

    另外一方面,自然是价格。

    25万实在是太低了。

    货轮在开动起来之后,每分每秒都在烧油,按吨计算的。

    一艘七千吨重载的货轮,一小时的烧油量在半吨左右,按照现在的油价,每天烧十万。

    像许云舒说的几个目的地,成本价都是50万到85万之间。

    “我不妨给您透个底儿。”

    “跑江南七千吨20万,一万两千吨30万。”

    “跑魔都跑七千吨35万,一万两千吨50万。”

    “这是我们的成本价,市面上不可能有船务公司比我们价格更低。”

    郑谦从李涛的公文包里拿出两碟厚厚的合同:“行的话,我们现在就签合同。”

    “郑总……”李涛欲言又止。

    郑谦该不会是记错了吧,他报的价格和公司的成本完全不一样啊,每一趟的价格都低了30到40万。

    这特么完全是赔钱生意啊!

    本来想着稍微小赚一点就行了,谈不下来就不谈呗,郑谦这是何必呢,货轮少跑一次,用的时间就长一些,每年保养船也是一笔大的开支啊。

    更何况这是赔本买卖。

    许舒云自然是了解一些行情价的,知道这两个城市,七千吨的价格基本上在60万左右,一万两千顿在100万左右。

    正如郑谦所说的那样,他是许舒云见过最便宜的货轮公司,远远低于市场价。

    之前报25万的价格,只不过是想压一下价而已,探一探郑谦的底线在哪里。

    她的目的达到了,自然也不会拒绝。