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常言道：栽下梧桐树，引得凤凰来。
只要把圣地亚哥控制在手上，就算是J·P·摩根不上钩，李牧也能找到其他合伙人。
当然J·P·摩根愿意和李牧合作最好，用熟不用生嘛，J·P·摩根和李牧已经有成功的合作经验，两个人对彼此都有一定了解，已经建立起基本的信任，这种情况下实在没必要再寻找新的合作伙伴。
“我的设想是，短期内大力发展蔗糖加工业和采矿业，然后用蔗糖和矿石产生的利润在圣地亚哥兴建一个炼钢厂，等到炼钢厂建成之后，我们就可以生产各种生活物资和生产物资供应给加勒比海沿岸所有国家，如果他们无力支付货款没关系，可以用各种原材料抵偿，我们再把原材料运回圣地亚哥，经过粗加工之后再返销加勒比海沿岸国家，甚至可以销往美国和欧洲。”李牧有一个初步的打算，当然这还需要和J·P·摩根共同商议。
“完美！圣地亚哥就是一个中转站，这里肯定有比美国和欧洲更便宜的人力资源，所以我们的产品会具有相当的竞争力，只需要二十年——或者是只需要十年，圣地亚哥一定会成为加勒比海沿岸的工业中心。”J·P·摩根有信心，关键是这个计划的投资听上去并不高。
李牧目前在圣地亚哥有矿场和种植园，只需要扩大生产规模，那么就可以生产更多的蔗糖和矿石，用经营蔗糖和矿石的利润建设一个钢铁厂，然后再利用钢铁厂生产出来的钢铁供应加勒比海沿岸地区，再从加勒比海沿岸地区换取生产原材料，这是一个近乎完美的供应链，不需要验证，J·P·摩根能想到这个设想会具有多么强大的生命力。
“那么，如果我们合作的话，现在就是投资比例问题，我这边是圣地亚哥投资公司，你那里是摩根家族，你准备投资多少钱？占据多少股份？”李牧谈钱不伤感情，这种事，还是说在前头比较好。
李牧所在的“分赃五人组”成立的这个圣地亚哥投资公司，因为李牧除了现金之外投入的还有种植园和矿山，而且还由李牧负责经营，所以李牧占据百分之六十股份，其他四人各占据百分之十。
这个比例让所有人都很满意，在此之前，李牧等五人已经瓜分了价值五百万美元的贵重金属和古玩油画，说实话这笔钱已经令乔治·杜威他们心满意足，至于公司占股比例，占多少他们并不在意，毕竟他们是坐等分钱的股东，还有比这个更令人舒心的事吗？
说实话，李牧肯给他们每人一成股份，已经是看在他们未来成就的份上，就目前来说，严格说起来李牧是老板，他们只是李牧的雇员，按说他们是没资格从李牧这里拿股份的。
“请原谅，这么大的投资，肯定不是我一句话可以决定的，所以我需要和其他家族成员商议，明天——不，后天，后天我会给你答案。”J·P·摩根没着急回应，这种事，确实也要先商量下。
现在的J·P·摩根确实是摩根集团美国的掌舵人没错，但这年头全球的金融中心其实是伦敦，所以J·P·摩根手中的摩根财团只是摩根家族在美国的分部而已，投资圣地亚哥不是件小事，如果摩根家族想要在新公司中占据更多股份，单单是启动资金肯定都是“千万美元”级别起步，这个家，J·P·摩根还真当不了。
两天时间转瞬即过，六月六号，李牧和J·P·摩根重启谈判，这一次J·P·摩根有备而来，上来就提出分配方案。
“我们这几天对整个圣地亚哥的资源有一个大概的统计，如果要达到你说的那种程度，我们的首批投资最少要在两千万美元左右，这笔钱包括扩建种植园和矿山，以及扩建圣地亚哥港口的费用，这其中扩建港口的费用占据百分之七十，我们要明白一件事，生产规模可以随时扩大，但港口不能随便翻修，一旦投入使用，只能小修小补，不可能大规模扩建。所以圣地亚哥投资公司如果以控制的种植园和矿山入股，那么可以作价一百五十万美元，然后我们双方就以投资比例确定占股比例——”J·P·摩根的算盘打得不错，关于圣地亚哥港口这部分考虑的也比较周到。
李牧这边参与谈判的除了李牧之外，还有本杰明、尼尔森、劳尔、以及一位叫奥古斯特·朗曼的白人。
奥古斯特·朗曼是李牧聘请的职业经理人，专门负责圣地亚哥投资公司的投资项目，这家伙履历辉煌，曾在几个月前自杀的杰·库克手下担任投资公司管理人员，杰·库克的破产源于他自己的不自量力和对时局判断的错误，和奥古斯特没什么关系。
杰·库克自杀后，奥古斯特陷入失业状态，原本类似奥古斯特这样的职业经理人根本不用担心找不到工作，但遗憾的是，今年是1873年，经济危机的爆发年，整个美国的金融业都陷入低谷，所以李牧才能聘请到奥古斯特这样的精英人才。
没错，随着杰·库克的自杀，经济危机不可避免的蔓延开来，环太平洋铁路公司被分拆，导致环太平洋铁路公司的股价大跌，现在环太平洋铁路公司的股票价值还不到两个月前的一半，这成了一个导火索，引爆了整个金融市场，现在的纽约一片哀鸿，整个工业的股票价格下跌了百分之四十，其中铁路公司的股票最惨，价格下跌达到了了百分之六十。
J·P·摩根在这个时候来到圣地亚哥和纽约股市的低迷有很大关系，J·P·摩根是华尔街大亨的代言人嘛，所以J·P·摩根要为大亨们找到更好的投资途径，现在看来，投资圣地亚哥很明显是个明智的选择。
有奥古斯特这样的人作为参谋，李牧肯定也知道纽约的现状，所以李牧砍起价来也是狠得要命：“首先，圣地亚哥投资公司控制的种植园和矿山的价值被严重低估，目前的种植园有多少先不说，我要说明的是，在关塔那摩，还有超过十万英亩的土地等着我们去开垦，五年之内，哪里都会种上甘蔗，到时候我们的蔗糖产量会是现在的好几倍。除此之外还有矿山，马埃斯特腊山和普利亚尔山的价值无法估量，就目前的开发程度来说，利用率连百分之一也不到，单单是这两座山，价值就不止一百五十万，甚至不止五百一十万，我不知道里卡多先生给了你什么样的信息，但如果你不改变想法，那么我们达不成任何协议。”
里卡多原本就是摩根在古巴的代言人，古巴合众国成立后，里卡多被西尔维斯特任命为财政部长，J·P·摩根要对圣地亚哥投资公司的财产进行估价，肯定少不了里卡多的参与。
里卡多也是谈判人员之一，属于J·P·摩根一方，听到李牧的陈述，里卡多撇撇嘴做了个鬼脸，表示这跟我无关。
“既然这样，种植园和矿山的事我们先不谈，我们来谈谈圣地亚哥港口——”J·P·摩根早有预料，也不在这件事上纠缠，有争议先搁置，马上开始下一个话题。
“关于圣地亚哥港口，港口未来五十年的经营权都属于圣地亚哥投资公司，所以我们这一块完全可以剥离开，圣地亚哥投资公司可以授权新公司免费试用，但摩根家族要负担圣地亚哥港的扩建费用。”李牧也有好算盘，未来的圣地亚哥港肯定不止新公司一家使用，李牧这是借鸡生蛋。
“这不可能，扩建圣地亚哥港的费用是千万美元级别的投资，如果回报仅仅是一个免费使用权，那决定投资项目的经理应该被审判。”J·P·摩根也不同意李牧的提议。
好吧，其实这都是预料之中的事，千万美元级别的投资项目，不是那么容易就能谈妥的，李牧和J·P·摩根都做好了打持久战的准备。
就在李牧和J·P·摩根讨价还价的时候，重建圣地亚哥的工作正在按照计划逐步推进，拓宽中轴线主干道的任务在一个星期内就全部完成，当然这里的“拓宽”仅仅是字面意思，路面还没有来得及铺设，要等从欧洲购买的机械和从特立尼达岛运来的沥青运抵之后，路面才会开始进入铺设阶段。
港口区的动作同样很快，李牧前后一共调过来三千名建筑工人，相比圣地亚哥主城区内的施工队，李牧手里的人时专业的建筑工人，他们的技术更加熟练，同时因为李牧会支付给这些建筑工人们薪水，这些建筑工人的工作积极性也更高，仅仅是一个星期之内，他们完成了近半的工作任务，这时候技术人员进场，开始规划港口区的道路，等道路规划完成后，建筑工人们会从开挖下水道开始进行港口区的建设。
对的，就是下水道，喜欢《007》系列和《碟中谍》系列的李牧对纽约的下水道印象深刻，那简直不能用下水道来形容，那是一个庞大的地下城市。